Repülőgép gurulóút újul meg a Liszt Ferenc Repülőtéren

A Budapest Airport megkezdte az első sorban az 1-es terminál környéki légiforgalmat kiszolgáló G jelű gurulóút felújítását – derül ki a főváros repülőterét üzemeltető cég közleményéből. Mint írják, a munkálatokra azért van szükség, mert a meglévő burkolt felületek és közműrendszerek műszaki állapota elérte a tervezési életkoruk végét, ezért szükségessé vált azok felújítása.

Az uniós közbeszerzési értesítő adataiból kiderül: a kivitelezést a KÉSZ Építő és Szerelő Zrt., a KÉSZ Csoport tagvállalata végzi el mintegy 5,89 millió euró értékben.

A három ütemben, 2026 nyaráig megvalósuló projekt részeként mintegy 17.000 négyzetméteren építenek ki új bazaltbeton burkolatot és alépítményeket, csapadékcsatornát és folyókákat (mintegy 260 méter hosszan), emellett megújul a vizuális navigációs rendszer, a térvilágítás és a fénytechnikai rendszer is.

Így újul meg egy repülőgépek által használt út 

A térvilágítás korszerűsítéséhez két oszlopot elbontanak és 6 új térvilágítási oszlopot építenek. A csapadékelvezetési munkálatok között a tenderdokumentációban szerepel, hogy 900 folyóméter új csapadékcsatorna gerinchálózat készül el (ebből 84 fm üvegszál erősítéses poliészter cső és 795 fm előregyártott vasbeton cső). Az átalakítás során egy szélesítés miatt a jelenleg használt fénytechnikai alépítmények és aknák a burkolat alá kerülnek, így elbontják őket és kiváltó nyomvonalakat építnek. Végül, de nem utolsósorban pedig a projektben egy, a gurulóúthoz kapcsolódó csomópont felújítására is sor kerül.

 

A KÉSZ Csoport munkája sok helyen a modern Liszt Ferenc Repülőtér működésének alapját képezi

 

Lapunk megkereste a kivitelezőt is a beruházás kapcsán. A KÉSZ Építő és Szerelő Zrt. hangsúlyozta:

a cég számára kiemelt jelentőségűek a repülőtéren megvalósított projektek – ilyen például a SkyCourt generálkivitelezése, a T2A és T2B terminálok felújítása, illetve az utasmóló kivitelezése. Ezen beruházások nagyban hozzájárultak ahhoz, hogy a főváros repülőtere mára a régió egyik legkorszerűbb és leghatékonyabb légiközlekedési csomópontjává váljon. A vállalat repülőtéri projektjeit Építőipari Nívódíjjal is elismerték közlekedési létesítmény kategóriában.

 

A most elrajtolt építkezést 99 százalékos anyag-újrahasznosítással tervezték meg

Az pedig már ismét a Budapest Airport közleményéből derül ki, hogy a kivitelezés során kiemelt figyelmet fordítanak a fenntarthatóságra: az elbontott anyagok közel 99%-át a szükséges minősítések megszerzése után újrahasznosítják, ezzel jelentősen csökkentve a szállítmányozásból adódó szén-dioxid kibocsátást.