Akár 160 km/órás sebességgel is haladhatnak majd a járatok a 1867-ben felépített Budapest-Hatvan-vasútvonal megújuló szakaszának legterhelhetőbben kialakított részein.
Hamarosan megkezdődik a Pest megyei Gödöllő és Hatvan közötti vasútvonal felújítása, derül ki a Közbeszerzési Értesítőből. A modern fejlesztés a Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) keretében valósul meg, a Rákos és Hatvan közötti pálya felújítására 114 milliárd forintot szánnak.
A beruházás során 27 kilométernyi vasúti pályát építenek át, az állomások fővágányait is beleértve. A szakaszok a helyi adottságoknak megfelelően 100, 120, vagy 160 km/órás sebességet és 225 kilonewtonos terhelést fognak elbírni.
Felújítják Tura vasúti megállóját, felépítenek 4 vasúti átkelőt (egyet pedig lebontanak) és összesen 32 teknőhidat, kerethidat, és kisebb patakok, csatornák vizét vezető cső alakú átereszt alakítanak ki. Két közúti felüljárót átépítenek, egyet pedig felújítanak.
Az idén 150 éves Pest-Hatvan-vasútvonalat 1867-ben építették fel az Osztrák-Magyar Monarchia létrejöttét megalapozó kiegyezés évében, a pályát 1956-ban villamosították. Az átépítési munkálatok megkezdése így a pálya felavatásának 150-ik évfordulójára esik.