A Duna Aszfalt munkájával már átjárható a híd új, harmadik felszerkezete.
Rendszeresen beszámolunk a főváros egyik legjelentősebb projektjéről, a Déli összekötő vasúti híd korszerűsítéséről és bővítéséről. Legutóbb akkor jelentkeztünk videóval, amikor bemutattuk az új felszerkezet utolsó két elemének helyére emelését. A hídszerkezet azóta már átjárható, és a hagyományos hordógurítási ünnepség is lezajlott.
Az új hídszerkezeten vezet majd át a Déli Körvasút harmadik vágánya idén tavasztól, az első vonat április végén haladhat majd át rajta. 2022 végéig pedig a meglévő két felszerkezetet is újra cserélik.
A beruházás a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) beruházásában, a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) együttműködésében valósul meg, a generálkivitelezést a Duna Aszfalt Zrt. végzi. Az engedélyezési terveket és a híd kiviteli terveit a Főmterv Zrt., a MSC Kft. és a Speciálterv Kft. mint társtervezők készítették.
A Duna Aszfalt kedden a Facebookon oldalán publikálta a munkálatokról készült összefoglaló videót, melyet a Magyar Építők munkatársai készítettek.
A STRABAG az új orosházi aszfaltkeverő üzemét energiatakarékos berendezésekkel és megújuló energiaforrásokkal szerelte fel. Az üzem képes a kisebb környezeti terhelést jelentő mérsékelten meleg hőmérsékletű aszfaltok előállítására és a visszanyert aszfalt újrahasznosítására is.
2025. október 31-ig érvényesek a 2024/2025. tanévre vagy annak II. félévére szóló érvényesítő matricával ellátott diákigazolványok, valamint azoknak a tanulóknak a diákigazolványai, akik a 2024/2025. tanévben töltötték be 16. életévüket. A lejáró diákigazolványokat október végéig kell érvényesíttetni.