Több ember, kényelmesebben utazhat a Nyugati pályaudvar és Esztergom között közlekedő vasúti járatokon.
Újabb elővárosi vonalon bővült emeletes motorvonatokkal a vasúti közlekedés.
Az Esztergom és a Nyugati pályaudvar között járó szerelvényeknek köszönhetően jelentős minőségjavulás érhető el. Az új motorvonat ugyanis 600, vagyis a korábbihoz képest másfélszer több ülőhelyet biztosít a nagyforgalmú vonalon.
A Budapest-Esztergom vasúti vonalat 2012 óta folyamatosan korszerűsítik:
új pályatest készült, villamosítottak és új biztonsági berendezéseket is elhelyeztek, valamint új állomások, csomópontok és parkolók is épültek.
A kormány 2010 óta jelentős erőforrásokat mozgósít a kötöttpályás közösségi közlekedés érdekében. A fejlesztések folytatódnak, ebben az évtizedben csak a gördülőállomány megújítására 2 ezer milliárd forint jut.
Teljesen megújult, és méreteiben a régi közel duplája lett Dunaharaszti modernizált aluljárója a Némedi út és a Dózsa György út találkozásánál. A Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszán zajló fejlesztések részeként a Colas Út Zrt. kivitelezésében egy korszerű, 13,8 méteres nyílású vasbeton műtárgy épült, amely biztosítja a város közúti és vasúti forgalmának zavartalan működését.
Teljesen megújult, és méreteiben a régi közel duplája lett Dunaharaszti modernizált aluljárója a Némedi út és a Dózsa György út találkozásánál. A Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszán zajló fejlesztések részeként a Colas Út Zrt. kivitelezésében egy korszerű, 13,8 méteres nyílású vasbeton műtárgy épült, amely biztosítja a város közúti és vasúti forgalmának zavartalan működését.