2017-ben senki sem halt meg utasszállító-balesetben.
Egyetlen utas sem halt meg utasszállító repülőgépek balesetében 2017-ben – írja a nemzetközi Légbiztonsági Hálózat (Aviation Safety Network) adataira hivatkozva a BuzzFeed amerikai portál.
Még a kisrepülőgépek és a katonai repülőgépek baleseteit beleszámítva is csupán 44-en haltak meg az egész világon légiszerencsétlenség során – ezzel szemben autóbalesetben összesen 1,3 millióan vesztették életüket.
Az adatok alapján légiközlekedés valaha volt legbiztonságosabb évét zárta 2018-ban. Utoljára 2016 novemberében történt utasszállítót érintő halálos baleset, amikor a dél-amerikai Kolumbiában egy brazil futballcsapatot szállító gép zuhant le. Akkor a 77 utasból 6 élték túl a katasztrófát.
Időtálló lesz? Rentábilisan működik majd? Különleges élmény, amikor egy befejezett projekt után leül egy asztal köré beszélgetni a tervező, a kivitelező és az üzemeltető akár ilyen kritikus kérdésekről is. A Hungaroring megújítása kapcsán ez történt. A Kortárs Építészeti Központ (KÉK) idei záróeseménye az ikonikussá vált Formula-1-es versenyhelyszín megújításának projektjéről szólt. Arról, hogyan felelt meg a hazai tervezői és kivitelezői szakma a menet közben is változó nemzetközi követelményeknek. A szoros ütemezéssel megvalósított projekt kulisszatitkai mellett arról is beszéltek a résztvevők, milyen megoldásokkal tették egész évben használható rendezvényközponttá a mogyoródi versenypályát.