Így került helyére a déli vasúti összekötő első hídeleme (videó)
magyarepitok.hu
2020.10.27. 15:08
A kivitelező Duna Aszfalt Zrt. a Facebook oldalán tette közzé Budapest egyik legnagyobb projektjének a kulcseseményét.
Bravúros mérnöki teljesítmény és komoly szervezési háttér kellett a Déli összekötő vasúti Duna-híd egyik munkafázisához. A projektben a Keleti pályaudvar és Hegyeshalom közötti vonalon fekvő, korábban kétvágányos híd egy harmadik vágánnyal bővül.
A híd korábbi felszerkezetét elbontották, az új felszerkezet első eleme 80 méteres és 425 tonnás. Ennek a helyére emelése egy többlépcsős, speciális munkafolyamat, amiről itt írtunk bővebben.
A kivitelező Duna Aszfalt nemrég a közösségi oldalán tette közzé a műveletről beszámoló kisfilmet, amit a Magyar Építők videósai készítettek.
Mi épül?
TardosDuna-Ipoly Nemzeti Park IgazgatóságJura-háztermészetvédelmi központ
Természetvédelmi központ épül a Malomvölgyi-tó közelében
Generálkivitelezőt keres a Duna-Ipoly Nemzeti Park Igazgatóság a három építési egységből álló tájegységi központ felépítéséhez. A tardosi Malom-völgyben megvalósuló Jura-ház a Gerecsei Tájegység természetvédelmi őrszolgálatának bázisán túl, ökoturisztikai és környezeti nevelési foglalkozások helyszíne lesz.
Nem spóroltak a műszaki tartalommal: ilyen lesz a komáromi Insula Lakópark a Leier megoldásaival
Burkolatépítési munkák kezdődhetnek a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren
Plusz férőhelyekkel és korszerűbb körülményekkel újul meg a budapesti lánykollégium
Bravúros megoldásokkal készült el augusztus 20-ra a miskolci barlangfürdő - fotógaléria és helyszíni riport