Út- és parkolófejlesztési beruházásokat adtak át a főváros három kerületében.
A Főpolgármesteri Hivatal Budapest X. és a XVIII. kerületében, valamint a II. kerületi Hűvösvölgyben kivitelezett közlekedési fejlesztésekről számolt be az MTI-nek. A közlemény szerint újabb 80 férőhelyes P+R parkoló épült a Hűvösvölgyben, egy korábban parkolásra használt rendezetlen területen. Szilárd térkő- és aszfaltburkolatot fektettek le, korszerű közvilágítást építettek, ahol díjmentesen lehet parkolni. A mozgáskorlátozottaknak is alakítottak ki külön helyeket. Ezzel már összesen 160 várakozóhely van a hűvösvölgyi villamos-végállomásnál.
Befejeződött a X. kerületi Kápolna utca több mint 500 méteres szakaszának felújítása a Liget tér és a Kápolna tér között. A kommüniké szerint többek között megerősítették az aszfaltburkolatot, az útburkolat és a meglévő járda közötti felület füvesítését is elvégezték, illetve a területen található fákkal megegyező fafajtákat ültettek. A felújítást követően a forgalmi sávok között új parkolóhelyeket festettek fel.
A XVIII. kerületben a Besence utca Méta utcai csomópont vége és a Közdűlő utca közötti szakaszának, valamint a Közdűlő utca Besence utca és Ipacsfa utca közötti szakaszának felújítása is véget ért. A projektben megújult az útburkolat, annak szegélyei, valamint a járdák, illetve az Ipacsfa utca autóbuszmegálló új, bazaltbeton burkolatot kapott.
Egy építőipari szolgáltatónak vagy beszállítónak ma már nem feltétlenül elég azt megmutatnia, mit tud szállítani, milyen határidővel és mennyiért. Egyre fontosabb az is, mit tud elmondani – és igazolni – saját működéséről. Így válik jobban értelmezhetővé a környezeti, társadalmi és vállalat irányítási pillér. A fogalom kilépett a nagyvállalati jelentések világából és kezd megjelenni az ellátási lánc mindennapjaiban is. A változást már a gépbérleti piac szereplői is érzékelik.