Ezt tartalmazza a Keleti és Kőbánya közötti vasútfejlesztési projekt

A TED-en megjelentek a Keleti pályaudvar és a Kőbánya felső vasútállomás közötti harmadik vágány kivitelezésének részletei. Az R-Kord Építőipari Kft. nettó 9,488 milliárd forintért hajtja végre a projektet.

Az Opus Global Nyrt. által decemberben bejelentett fejlesztés a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásban valósul meg. A munkákat a kivitelezőnek a a szükséges kiviteli tervek készítésével együtt kell elvégeznie.
 

Ez történik a projektben

A fejlesztésben a hirdetmény szerint többek közt

• vágánybontást és vágányépítést végeznek el a mintegy 3 kilométeres szakaszon;
• emellett kitérők és peronok épülnek; 
• továbbá lecserélik egy alsópályás acélhíd felszerkezetét és felújítanak három vasúti hidat;
• a biztosítóberendezéseket és távközlési eszközöket is fejlesztik, akárcsak a felsővezetéket;
• mintegy 1,2 kilométer hosszan a térvilágítás is kiépül;
• a projekthez tartozó magasépítés során három épületet elbontanak, miközben megépítenek egy újat; 
• a kivitelező zajvédő falat is épít 745 négyzetméternyi felületen.