2023.10.13
A SWIETELSKY Vasúttechnika számos különleges technológiát alkalmazott a vágányok felújítása, valamint a biztonsági rendszerek kiépítése során is.
2023.09.02
A kirándulók és az ingázók által is jól ismert 56-os villamosvonal munkáira a Colas, a TTDExpert és a DUNAGÉP is szerződött.
2023.07.31
Az M3-as metró rekonstrukciója alatti felszíni pótlás megvalósításában a legfontosabb feladat a buszsávok kialakítása és ezek fenntartása volt. Ehhez jelentős mértékű infrastruktúrafejlesztés és egyedi forgalomtechnikai megoldások kellettek. Bemutatjuk a kivitelező SWIETELSKY Magyarország Kft. valamint a fővárosi utak kezeléséért és üzemeltetéséért felelős Budapest Közút szerepét.
2023.06.05
Megmutatjuk a SWIETELSKY Vasúttechnika által kivitelezett részeket az M3-as metró nemrég elkészült Nagyvárad tér és Lehel tér állomásokon.
2023.05.22
Csaknem három évig dolgozott a SWIETELSKY Építő és SWIETELSKY Vasúttechnika a középső szakasz állomásainak és sínrendszereinek felújításán. 2023. 05.22-én az utolsó két állomást is átadják a forgalomnak. Az elkészült terekről elsőként közlünk fotókat.
2023.03.24
A belvárosi szakasz két állomásán zajlanak még munkálatok, melyek várhatóan májusban fejeződnek be.
2023.02.27
Bemutatjuk, milyen gyengeáramú rendszerekkel és berendezésekkel szavatolja a SWIETELSKY Vasúttechnika az utasok biztonságát és megfelelő tájékoztatását.
2023.02.10
A BKK többfunkciós szolgáltatást nyújtó applikációját, a BudapestGO-t több mint 2,2 millióan töltötték le az elmúlt egy évben és már 1 millió ügyfél használja rendszeresen. Ezzel az egyik legnépszerűbb magyar fejlesztésű alkalmazás lett a piacon. Az évforduló alkalmából és Budapest születésnapjára is utalva február 14-re 150 forintos napijegy váltható az alkalmazásban. Egy fejlesztésnek köszönhetően hamarosan jön az azonnali jegyérvényesítés.
2023.01.13
Az M3-as metró történetében most először fordult elő, hogy koncertnek adott helyet egy állomás.
2023.01.10
A visszafogott, önmegtartóztató barna és a ragyogó arany kontrasztja határozza meg a januárban megnyíló, Ferenciek tere állomást.
2022.11.28
Befejező szakaszba ért a Swietelsky Vasúttechnika a járműtelepi vágányhálózat felújításával.
2022.10.25
Számos minőségellenőrzési vizsgálatot követel az M3-as metró felújítás projektje az alagútban.
2022.09.29
Bejárhattuk Budapest legforgalmasabb metróállomását. Bemutatjuk a Deák Ferenc teret az építész szemével és a jelenleg is zajló kivitelezési munkákat.
2022.09.25
Modern, összehangolt berendezésekkel biztosítják az utasok magas szintű védelmét.
2022.08.31
Az elmúlt hetekben elkészült az álmennyezet, oldalfalburkolatok, kábeltakaró, valamint a peronburkolat is.
2023.09.26
Kivételes mennyiségű szaktudás és tapasztalat gyűlt össze az M3-as metróvonal 5 és fél évig tartó rekonstrukciója alatt. A BKV szervezésében, a beruházás lezárásaként egész napos fórumon mutatták be a beruházó, a kivitelező és a résztvevő cégek szakemberei az elmúlt évek kihívásait, sikereit. A Magyar Építők az esemény médiapartnereként volt jelen.
2023.08.29
A SWIETELSKY szakemberei a metróvonal teljes hosszában beépítették a gumiból készült rugalmas, ugyanakkor nagy teherbírású perontoldatokat.
2023.07.24
Az M3-as metró rekonstrukciója alatti metrópótlás az elmúlt évtizedek legnagyobb közösségi közlekedéssel kapcsolatos feladata volt. A pótlóbuszok összesen 23 millió kilométert tettek meg, ezzel 724-szer megkerülhették volna a Földet. Kétrészes interjúnkban elsőként a BKV, a BKK és a FŐMTERV szerepét mutatjuk be – az előkészítési és tervezési időszakot is beleértve - közel 8 éves folyamatban.
2023.05.30
Kisfilmünkben bemutatjuk a megújult kilenc állomást és az alagútba is bepillantást engedünk a metrószerelvény vezetőfülkéjéből nézve.
2023.04.01
Feladatai végéhez közeledik a vasútépítő cég a metróvonal felújításában.
2023.03.20
Mérföldkőhöz érkezett az M3-as metró felújítása: a Nyugati pályaudvar és az Arany János utca állomások március 20-i hivatalos átadása után a teljes vonalon járnak a szerelvények, igaz, a Lehel téren és a Nagyvárad téren májusig nem állnak meg.
2023.02.13
Január végén kezdődött az állomás műszaki átadás-átvétele. A tervek szerint márciusban, a Nyugati pályaudvar metróállomással együtt adják át a forgalomnak.
2023.01.21
Videón Budapest legforgalmasabb metróállomásának építészeti koncepciója.
2023.01.11
A SWIELESKY Építő Kft és a Swietelsky Vasúttechnika Kft. munkájával a város legfontosabb metróállomását is újra birtokba vehetik az utasok.
2022.12.19
Januártól a Deák Ferenc téren és a Ferenciek terén is megállnak a metrószerelvények az M3-as vonalán. 2023 elején a többi négy állomás is elkészül a SWIETELSKY Építő Kft. kivitelezésében.
2022.11.01
A hatósági füstpróba előtt addig tesztelik a szellőzőrendszert a szakemberek, amíg tökéletesen nem működik. Az M3-as metró felújítás alatt álló szakaszán az aktív biztonsági rendszereket a SWIETELSKY Építő Kft. építi ki.
2022.10.01
A beruházás végére a Vasúttechnika kiemelkedően nagy számú, összesen 1650 darab AT hegesztést készít.
2022.09.26
A Trimble Gedo vágánykitűző rendszerrel ellenőrzik a vágányok megfelelő pozícióját, mielőtt véglegesen rögzítik azokat.
2022.09.02
A Colas Alterra, a DUNAGÉP és a Siemens Mobility munkája is hozzájárul a villamosvonal fejlődéséhez.
2022.08.09
A kivitelező cégek Göncz Árpád városközpont és a Kőbánya-Kispest állomások közötti szakaszon dolgoznak a tartós üzemszünet ideje alatt.